宇治市議会 2021-03-04 03月04日－05号
このならまちについては、少し後で触れておきたいと思いますが、このならまちというのと規模において大分違うわけですが、エリアの形態、またあるいは、その地理的条件といいますか、今回の宇治の場合はＪＲ宇治駅から歩いて本当５分、１０分という距離、京阪宇治駅からも近いわけですが、ならまちの場合は近鉄奈良駅から歩いて５分、１０分というところにありますが、またあるいは、そこに点在する資源含めて非常に共通しているところが
このならまちについては、少し後で触れておきたいと思いますが、このならまちというのと規模において大分違うわけですが、エリアの形態、またあるいは、その地理的条件といいますか、今回の宇治の場合はＪＲ宇治駅から歩いて本当５分、１０分という距離、京阪宇治駅からも近いわけですが、ならまちの場合は近鉄奈良駅から歩いて５分、１０分というところにありますが、またあるいは、そこに点在する資源含めて非常に共通しているところが
◎政策経営部長（貝康規君） （登壇）公共施設における駐車場の有料化につきましては、現在、民間活力を活用した取組として、ＪＲ宇治駅前市民交流プラザ駐車場の民間への貸付けを実施しているところでございます。また、そのほかの公共施設の駐車場については、料金設定や実施手法なども含め、様々な角度から有料化の検討を進めているところでございます。
加えて、宇治市の代表的な産業である観光については、ポストコロナ社会を見据え、観光協会と連携し、魅力的な観光資源をこれまで以上に情報発信するとともに、ＪＲ宇治駅前観光案内所のリニューアルや観光案内サインの計画的な整備など、観光客の受入れ環境を整備してまいります。
そのための準備として、ＪＲ宇治駅前観光案内所のリニューアルや観光案内サインの計画的な整備など、観光客の受入環境を整えますとともに、ＰＲ動画などの発信や、宇治フィルムコミッションを活用した情報発信などにも取り組んでまいります。 また、宇治川の鵜飼いにおいて、日本初の人口ふ化で誕生したウミウのウッティーによる放ち鵜飼いの本格実施への支援とともに、宇治を舞台としたアニメ「輝け！
朝、ＪＲ宇治駅から翔英高校の多くの生徒さんがこの道を通って通学をされておられます。雨の日などは人と傘が重なり合ってかなり混雑をしております。地域の方からも、歩道が狭くなった、ゆとりがなくなったという声もお聞きをするわけですが、電柱の地中化も計画されているということですが、事業化はいつになるんでしょうか。 ○副議長（渡辺俊三君） 平野建設部長。
ＪＲ宇治駅から京都市内までだと７,６００円を超えます。京田辺のほうとかＪＲ城陽駅とかそっちの方向にも子供さんたくさん行かれるんですけれども、学費だけでなくて定期代の通学費のところでも大きな負担となっておりますから、ぜひ今後検討いただきたいと要望しておきます。 四つ目が、返済不要の奨学金制度、奨学金返済の補助について提案させていただきます。
◎産業地域振興部長（松田敏幸君） （登壇）本市におきましても、近年、外国人旅行客が増加傾向でございまして、特に近年、中国からの観光客が増加しておりますことから、この間、新型コロナウイルス感染症に関する報道等を注視いたしており、対策といたしましては、観光協会と連携を図ります中で、１月２２日には例年、中国の春節期間に合わせて、ＪＲ宇治駅前に特設ブースを設け実施しておりました臨時の観光案内を中止いたしましたほか
また、観光宇治にふさわしい玄関口として、ＪＲ宇治駅前の景観、案内機能をさらに向上いたしますとともに、国と連携し、天ケ瀬ダム直下にダムの放流が体感できる広場や散策路等の整備に着手し、天ケ瀬ダム周辺の資源を生かした新たな周遊観光を推進してまいりたいと考えております。
ＪＲ宇治駅前を観光地の玄関口にふさわしい景観とするための取り組みの一つとして、現在、駅南側広場の改良工事を進めており、また本年４月には、駅前のゆめりあうじへ市観光振興課と宇治市観光協会が移転しますことから、これを機に宇治市観光協会との連携をこれまで以上に密にする中で、平成３０年度より実施しております宇治市観光振興計画後期アクションプランに基づき、宇治市観光協会や宇治商工会議所を初め、商店街、観光事業者
一番先に土地の提供まであったんですけれども、近鉄大久保駅やＪＲ宇治駅やら六地蔵やら、あるいは京阪宇治駅なんかの駅前整備が先行するということで、ずっと後回しになってきたんですよね。前の市長も小倉に住んでおられたから、市長もいろいろ言っていました。一番よく知っていると。あのままでいいと思っていないということをおっしゃっていたんですけれども、８年たったって何もできなかったんですよ。
さらに、京都府とは、ＪＲ宇治駅へのデジタルサイネージの設置や、京都・花灯路連携周遊事業などと連携した取組を進めているところでございます。
三室戸から宇治橋の上での西行きの渋滞や、ＪＲ宇治駅から東方面に行く直進道路も信号機が連続して短い距離の間に設置してあることから渋滞が起こっています。 また、通学路になっている武田病院から府道に至る生活道路、ここも歩道が極端に狭く、人と車が接触するような狭い道路なわけですが、朝夕、深刻な渋滞が発生しています。
指定管理者を指定するについて 議案第９４号 宇治市斎場の管理に係る指定管理者を指定するについて第６．議案第８２号 企業職員の給与の種類及び基準に関する条例の一部を改正する条例を制定するについて 議案第８３号 市道路線の認定について 議案第８４号 市道路線の廃止について 議案第８５号 宇治市自転車等駐車場電動ゲートに係る物品売買契約の一部を変更する契約を締結するについて 議案第９５号 ＪＲ宇治駅南自転車等駐車場
宇治を訪れる方のほとんどが京阪宇治駅とＪＲ宇治駅から来られていると予想できます。平成２５年の台風の水害時、私、中宇治に住んでいるものですから、中宇治一帯に避難指示が発令されているにもかかわらず、京阪宇治駅から多くの観光客が来られていました。非常に異様な光景だったんですね。
するについて 議案第９０号 宇治市市営茶室の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９１号 宇治市観光センターの管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９２号 宇治市産業会館の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９３号 宇治市天ケ瀬墓地公園の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９４号 宇治市斎場の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９５号 ＪＲ宇治駅南自転車等駐車場
するについて 議案第９０号 宇治市市営茶室の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９１号 宇治市観光センターの管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９２号 宇治市産業会館の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９３号 宇治市天ケ瀬墓地公園の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９４号 宇治市斎場の管理に係る指定管理者を指定するについて 議案第９５号 ＪＲ宇治駅南自転車等駐車場
本市観光振興計画後期アクションプランでは、ＪＲ宇治駅前の案内強化と、観光地にふさわしい駅前のあり方を目指すことを掲げており、その取り組みの一つとして、来年度の観光協会と観光振興課の移転に先立ち、ＪＲ宇治駅前の景観改善として、老朽化したトイレやからくり時計、看板類の撤去を実施してまいりたいと考えており、本定例会中の補正予算案に工事費を計上させていただいているところでございます。
◆（今川美也君） （登壇）市で直接設置した２１台について、不特定多数の人が利用する市内各駅周辺や主要幹線道路への設置は一定完了したものとの御答弁でしたけれども、例えばＪＲ宇治駅では、北出口だけしか防犯カメラの設置はありませんし、また、大きなバスロータリーも接続し敷地面積も大きい近鉄大久保駅でも、東西に１つずつしか設置がありません。
◎産業地域振興部長（松田敏幸君） （登壇）本市観光振興計画後期アクションプランでは、ＪＲ宇治駅前の案内強化と観光地にふさわしい駅前のあり方を目指すことを掲げており、その取り組みの一つとして、来年度の公益社団法人宇治市観光協会と市の観光振興課の移転に先立ち、ＪＲ宇治駅前の景観改善として、老朽化したトイレやからくり時計、看板類の撤去を実施してまいりたいと考えており、本定例会に必要な経費の補正予算案を御提案申
未供用の市道については隣接で開発行為がなければ廃道等の検討はしないのかについて ◯木幡４７４号線について ①袋小路の避難路の幅について ②この路線にも避難路は設置されているのかについて〔議案第５１号〕（１）質疑及び意見・要望の項目 ◯電動ゲート設置の目的について ◯電動ゲートを設置することによる財政面での効果について ◯人員配置を削減して機器のふぐあいに対応できるのかについて ◯ＪＲ宇治駅前以外